История Ладоги и Ладожских шхер неразрывно связана с историей Великой Отечественной войны. Но если о Дороге Жизни знают все, то подвиг Ладожской военной флотилии не так широко известен.
Игорь Николаевич Дементьев. Канонерские лодки Ладожской флотилии
Ладожская военная флотилия была образована незадолго до начала Зимней войны, 25 октября 1939 года. Базировалась флотилия в Шлиссельбурге. Ее главными задачами в ходе Советско-финской войны были артиллерийская поддержка наступающих войск Красной Армии и борьба с финским флотом. Однако проявить себя в той войне флотилии не удалось: недостаточное знание театра военных действий, нехватка горючего и затем вставший на Ладоге лед не позволили ей принять сколько-нибудь значимое участие в боях. В ноябре 1940 года флотилия стала учебной.
Время Ладожской военной флотилии пришло с началом Великой Отечественной войны. Она снова стала боевой. В состав ее вошли 13 тральщиков, 8 сторожевых катеров, 6 канонерок, 2 бронекатера и 2 сторожевых корабля.
Изначально командование поставило перед флотилией те же задачи, что и в Зимнюю войну, но судьба и война распорядились иначе.
Эскадренный миноносец «Славный», 1944 год.
8 сентября 1941 года немецкие войска заняли Шлиссельбург, город, где была база Ладожской флотилии. Кольцо блокады замкнулось. 25 сентября советские войска предприняли попытку отбить Шлиссельбург. Попытка провалилась. Советское наступление захлебнулось в крови. Военная флотилия перебазировалась в Новую Ладогу, где сегодня стоит памятный комплекс военным морякам.
Мемориальный комплекс в Новой Ладоге
В дальнейшем до 1944 года, когда было подписано перемирие с Финляндией, Ладожская флотилия обеспечивала эвакуацию советских бойцов и мирных жителей с островов и побережья Северной Ладоги. Об эвакуации с островов Кильпола и Рахмансаари мы рассказывали в предыдущих постах.
Прорыв блокады Ленинграда. Эскадренный миноносец «Опытный» ведет огонь по укреплениям противника в районе Шлиссельбурга. 1943 год.
Кроме того, без Ладожской военной флотилии работа Дороги Жизни была бы невозможна. Каждый день в тяжелейших условиях, в шторма, под проливными дождями и когда Ладогу сковывали льды, под шквальным огнем неприятеля военные моряки перевозили грузы в осажденный город, прикрывали от авианалетов грузовой транспорт.
Весной 1942 года благодаря своевременным действиям кораблей военной флотилии и слаженной работе отважного гарнизона острова Сухо и военных летчиков была провалена немецкая наступательная операция «Бразиль», целью которой было уничтожение Дороги жизни.
Немецкий десантный паром «Зибель»
В 1944 году Ладожская военная флотилия приняла участие в Свирско-Петрозаводской наступательной операции. Советский десант на военных кораблях был заброшен в тыл противника в междуречье Выдлицы и Тулоксы, что стало для финнов полной неожиданностью. Враг был отброшен со своих позиций и отступил. А Ладожская флотилия удостоилась ордена Красного Знамени и стала именоваться Краснознаменной.
После подписания перемирия с Финляндией Ладожскую флотилию расформировали, ее корабли вошли в состав Балтийского флота.
Ладожские шхеры – это не только природная достопримечательность. Это места боевой славы и героических подвигов советского флота.
В статье использованы фотографии с сайта rodinananeve.ru